EQUILIBRIO PERFETTO TRA CIELO E MARE
Gli spazi esterni sono oasi di relax, disegnate per esaltare l’esperienza totalizzante della vita sul mare.
SPAZIO AI TOYS
Grazie ad un attento studio degli spazi, che ha previsto una sapiente ottimizzazione delle aree tecniche e di quelle abitative, S8 presenta un doppio garage in grado di ospitare sia il tender che il jet ski.
LIBERTÀ A BORDO
Un sapiente utilizzo degli spazi a bordo ha permesso di separare la cucina, posizionandola su un livello intermedio per liberare il luminoso main deck, dedicato all’ampia zona living e alla sala da pranzo.
PROGETTATA PER IL COMFORT
Gli ospiti rimarranno sorpresi da un layout senza precedenti, reso possibile grazie alla scelta di una tripla propulsione pod, permettendo di compattare la sala macchine, regala ampi spazi per le quattro comode cabine.
Tecnologie di bordo
TRIPLA PROPULSIONE POD COMBINATA CON FIBRA DI CARBONIO
L’adozione di una tripla propulsione Pod, combinata con l’ottimizzazione delle linee d’acqua e l’uso esteso della fibra di carbonio consente di ridurre i consumi delle barche sportive dal 20 al 30%* alle velocità di utilizzo più frequenti.
*rispetto ad imbarcazioni di pari peso e dimensioni con carena a spigolo tradizionale e linea d’asse.
Pioniere nell’uso della fibra di carbonio che va oltre l’aspetto di pura performance, Azimut ha lanciato la “Carbon Tech Generation”, ovvero yacht con estesi volumi di bordo in grado di conservare un’eccellente stabilità e una perfetta manovrabilità. Per permettere alla barca di mantenere il baricentro basso, l’utilizzo della fibra di carbonio è stato concentrato principalmente sulle parti superiori, alleggerendo i componenti laminati del 30% e riducendo il rollio fino al 15%.
Gli intercettori automatizzati ottimizzano l’assetto a ogni velocità per mantenere un’idrodinamica ideale a vantaggio di performance ed efficienza, annullando allo stesso tempo qualsiasi sbilanciamento causato dal vento o dalla distribuzione di peso, assicurando un’esperienza di guida più semplice e divertente.
L’elettronica personalizzato di Garmin è stata integrata per controllare e monitorare ogni sistema di bordo: dai motori e allarmi, alle pompe di sentina e scarico acqua, dal controllo livelli serbatoi e ventilazione della sala macchine, all’impianto audio e alle unità di condizionamento. Il sistema è accessibile a bordo sia dalla postazione di comando interna che da quella esterna e, grazie a una App dedicata, è possibile accedere da remoto tramite tablet o smartphone.
Un joystick a tutti gli effetti: un sistema pratico e intuitivo che, in ogni situazione, permette di manovrare la barca molto agevolmente. Una volta che lo yacht è fermo, per attivare i motori e direzionarli a seconda della manovra che si intende fare, basterà spingere il joystick in avanti o indietro, lateralmente da sinistra a destra o viceversa, e ruotarlo in senso orario o antiorario. Un sistema semplice che consente di eseguire manovre in modo preciso. All’attivazione della guida con joystick, si attiva contemporaneamente anche il pilota automatico. Per una semplice correzione di rotta, al pilota basterà girare brevemente il joystick, per variarla di un incremento fisso mentre, mantenendo il joystick girato più a lungo, questa verrà modificata di diversi incrementi. L’autopilota mantiene la rotta in avanti una volta rilasciato il joystick.
Il design e l’ingegneria di questo yacht sono stati progettati in conformità ai più alti standard tecnici previsti per navi da diporto. Azimut Yachts rilascia una dichiarazione relativa all’utilizzo di materiali premium, alla tecnologia avanzata e alle rigorose procedure di collaudo.
S8
in sintesi
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Lunghezza fuori tutto (incl. pulpito)24,63 m (80’ 10’’)
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Larghezza max5,55 m (18’ 3’’)
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Immersione (incl. eliche a pieno carico)1,75 m (5’ 9’’)
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Dislocamento (a pieno carico)57,68 t (127161 lb)
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Materiale di costruzioneVTR + Fibra di carbonio
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Exterior designerAlberto Mancini
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Interior designerFrancesco Guida
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Hull designerP.L. AUSONIO Naval Architecture & Azimut R&D Dept.
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CostruttoreAzimut Yachts
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CarenaPlanante, deadrise 14° at the stern and 20° amidship
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CertificazioniCE A; NMMA
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Cabine4 + 2 crew
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Posti letto8 + 2 crew
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Servizi4 + 1 crew
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Motorizzazione3 x VOLVO PENTA IPS 1350 (1000 hp)
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Velocità massima (carico di prova)up to 34 kn
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Velocità di crociera (carico di prova)up to 28 kn
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Serbatoio carburante4000 l (1057 US Gal)
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Serbatoi acqua dolce1100 l (291 US Gal)