IL GRUPPO AZIMUT|BENETTI INNOVA LA SICUREZZA IN MARE

L’Ufficio R&D di Azimut|Benetti Group e la marine-tech company WATCHIT hanno sviluppato WATCHIT Eye, il primo sistema di prevenzione delle collisioni basato sull’intelligenza artificiale per la nautica da diporto, in grado di rilevare ostacoli come oggetti galleggianti, imbarcazioni e pericoli sommersi.

Nata come evoluzione della prima generazione del sistema WATCHIT sulla base dell’intuizione del dipartimento R&D del Gruppo, la versione “Eye” utilizza l’intelligenza artificiale per filtrare i rischi reali e gestibili combinando i dati provenienti dai diversi sensori di bordo con quelli del radar 4D Imaging – realizzato su misura per questo progetto – e allertando il comandante solamente quando gli ostacoli rilevati costituiscono un effettivo pericolo di collisione.

WATCHIT Eye non è un semplice esercizio di innovazione. È una tecnologia nata da un percorso fatto di scelte tecnologiche condivise, test, validazioni e applicazioni reali, che oggi è già presente a bordo dei nuovi modelli ed è applicabile all’intera gamma del Gruppo. Il primo yacht su cui questa tecnologia è stata installata è il Fly 82 di Azimut, che ha fatto il suo debutto mondiale al Cannes Yachting Festival 2025 e poi è stato esposto al Salone Nautico Internazionale di Genova, insieme al Seadeck 7 Hybrid, lo yacht simbolo delle più avanzate innovazioni sviluppate dal Cantiere e dal Dipartimento R&D del Gruppo.

Progettato specificamente per il settore del diporto, dove collisioni e incagli sono tra le principali criticità, WATCHIT Eye segna un cambio di paradigma nella gestione del rischio in mare, concentrandosi sul tempo di allerta – piuttosto che sulla distanza da un pericolo – e offrendo il giusto preavviso per supportare al meglio il comandante. Questo approccio garantisce tutto il tempo necessario per intervenire tempestivamente in caso di ostacoli, come imbarcazioni, tender, gommoni e oggetti più piccoli come kayak, boe o ostacoli galleggianti, oppure in caso di rischio di incaglio, migliorando la sicurezza e riducendo significativamente il rischio di incidenti.

L’intelligenza artificiale alla base di questo sistema opera su più livelli. Prima di tutto, è progettata per emulare il processo decisionale di un comandante esperto, agendo come un copilota che effettua valutazioni del rischio in tempo reale. Inoltre, consente la raccolta continua di dati nel cloud e la loro analisi immediata e riconosce le diverse modalità di navigazione adattando il sistema di segnalazione del rischio al contesto: manovre in porto, crociere in mare aperto o navigazione in acque trafficate. Grazie a questa integrazione di informazioni, il sistema è in grado di individuare minacce provenienti da ogni direzione e di generare avvisi tempestivi che consentono di mantenere alta la concentrazione e prendere decisioni rapide semplificando la navigazione.

Infine, il radar High Frequency 4D Imaging, rispetto ai normali radar e alle telecamere marine, offre un’eccellente rilevazione a corto raggio, un tracciamento preciso e il riconoscimento dei bersagli senza essere influenzato da nebbia, pioggia o buio, con il miglior rapporto tra costo e prestazioni.

Il nuovo sistema è stato selezionato tra i finalisti dei Boat Builder Awards 2025 nella categoria “Collaborazione tra un cantiere e il suo partner”, a riconoscimento della sua importanza.

Maggiori informazioni sono disponibili sul sito di WATCHIT