CARENA D2P DISPLACEMENT TO PLANING

Lo carena D2P® Displacement-to-Planing  ad alta efficienza, combinata con l’utilizzo estensivo della fibra di carbonio, riduce i consumi e le emissioni di CO2 dal 20 al 30%* sia a velocità di crociera lenta che sostenuta.  La carena, a doppio spigolo,  termina a prua con un wave piercer che consente di aumentare la lunghezza al galleggiamento  riducendo la resistenza e attenuando l’impatto sull’onda.

*rispetto ad imbarcazioni di pari peso e dimensioni con carena a spigolo tradizionale

Pioniere nell’uso della fibra di carbonio che va oltre l’aspetto di pura performance, Azimut ha lanciato la “Carbon Tech Generation”, ovvero yacht con estesi volumi di bordo in grado di conservare un’eccellente stabilità e una perfetta manovrabilità. Per permettere alla barca di mantenere il baricentro basso, l’utilizzo della fibra di carbonio è stato concentrato principalmente sulle parti superiori, alleggerendo i componenti laminati del 30% e riducendo il rollio fino al 15%.

Azimut Grande 36M è dotato di un impianto UTA di estrazione dell’aria, che ne garantisce il trattamento e il ricambio continuo negli ambienti di bordo. Attraverso l’impiego di estrattori e unità di trattamento dell’aria, gli ambienti dello yacht beneficiano di un afflusso continuo di aria fresca, filtrata e pulita dall’esterno, garantendo una sostanziale riduzione delle particelle in sospensione nell’aria e dei cattivi odori.